🔮 Prediksi 5–10 Tahun ke Depan untuk Maserati: Arah Baru di Era Elektrifikasi
Dalam satu dekade mendatang, Maserati diprediksi memasuki fase transformasi besar setelah menghadapi tekanan penjualan dan tingginya biaya pengembangan kendaraan listrik. Pembatalan MC20 Folgore menjadi sinyal bahwa Maserati akan lebih selektif dalam memilih model EV di masa depan. Sebagai gantinya, Maserati kemungkinan besar memprioritaskan model yang permintaannya lebih besar, seperti SUV dan sedan premium, karena segmen tersebut lebih stabil secara pasar dibanding supercar listrik.
Di antara lini yang paling berpotensi adalah Grecale Folgore dan kemungkinan varian listrik dari Levante generasi berikutnya. Dengan teknologi baterai yang terus berkembang, Maserati diprediksi dapat menghadirkan EV dengan jarak tempuh di atas 600–700 km — standar yang akan menjadi minimum untuk mobil mewah pada tahun 2030. Selain itu, teknologi pengisian cepat 350 kW ke atas kemungkinan akan menjadi fitur wajib, membuat EV Maserati makin kompetitif di pasar premium.
Dalam 5–10 tahun ke depan, Maserati juga diperkirakan mengubah pendekatan brand-nya. Daripada berfokus pada volume penjualan besar, Maserati mungkin bergerak ke arah “ultra-premium niche brand”, mirip seperti strategi Ferrari atau Bentley — menekankan eksklusivitas, produksi terbatas, edisi spesial, dan personalisasi tingkat tinggi. Dengan posisi ini, Maserati dapat menjaga citra mewahnya, meningkatkan nilai jual kembali, dan menghindari perang harga yang terjadi di segmen EV massal.
Akhirnya, masa depan Maserati sangat bergantung pada kemampuan mereka menyeimbangkan warisan mesin pembakaran internal (ICE) dengan tuntutan elektrifikasi. Dalam satu dekade ini, kemungkinan besar akan muncul lineup hybrid performa tinggi sebagai jembatan transisi. Bila eksekusinya tepat — teknologi baterai canggih, desain yang tetap berjiwa Italia, dan peningkatan kualitas produksi — Maserati memiliki peluang besar untuk kembali bersinar sebagai pembuat mobil mewah yang eksklusif dan relevan di era kendaraan listrik global.
Jika kamu ingin, saya juga bisa buatkan:
✅ versi artikel 4 paragraf
✅ versi berita singkat
✅ versi narasi storytelling seperti majalah otomotif
Tinggal bilang saja format mana yang kamu inginkan!